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预拌砂浆添加剂是如何改善砂浆性能的（二）

3.可再分散乳胶粉

      可再分散乳胶粉是高分子聚合物乳液经喷雾干燥以及后续处理而成的粉状热塑性树脂，其主要应用于建筑方面特别是干粉砂浆增加内聚力、黏聚力与柔韧性。

       可再分散乳胶粉在砂浆中起到的作用：可再分散乳胶粉分散后成膜并作为第二种胶粘剂发挥粘结增强作用；保护胶体被砂浆体系吸收，成膜后不会被水***掉或两次分散；成膜的聚合物树脂作为增强材料分布于整个砂浆体系中，从而增加了砂浆的内聚力。

      可再分散乳胶粉在湿砂浆中可以起到提高施工性能、改善流动性能、增加触变与抗垂性、改进内聚力、延长开放时间、增强保水性等作用，在砂浆固化后可以起到提高拉伸强度、增强抗弯折强度、减小弹性模量、提高可变形性、增加材料密实度、增进耐磨强度、提高内聚强度、降低碳化深度、减少材料吸水性、使材料具有憎水性等作用。

4.引气剂

      引气剂也称加气剂，是指在砂浆搅拌过程中，能引入大量分布均匀的微小气泡，能降低砂浆中调配水的表面张力，从而导致更好地分散性，减少砂浆拌合物的泌水、离析的添加剂。另外，细微而稳定的空气泡的引入，也提高了施工性能。导入的空气量取决于砂浆的类型和所用的混合设备。

引气剂的掺量虽然极微，但引气剂对预拌砂浆的性能影响却很大，可以有效改善预拌砂浆的和易性，提高砂浆的抗渗性和抗冻性，降低砂浆密度，节省材料，增加施工面积，但引气剂的加入会使砂浆的强度下降，特别是抗压砂浆，因此，引气剂的掺量应严格控制，可以通过试验砂浆的含气量、施工性能和相关的强度来确定佳添加量。

湿拌砂浆的质量控制！（三）

4.施工过程质量控制对预拌湿拌抹灰砂浆的影响

      制订预拌湿拌抹灰砂浆生产控制与施工应用技术交底资料，使施工人员对预拌湿拌抹灰砂浆的性能特点、施工方法与养护要求等方面有比较详细的了解，避免质量事故的发生。

      基层处理，主要是将浮灰、油污、等表面杂物清除干净，润湿基层，制作灰饼。使用 Mx=3.0～3.3mm 的机制砂和水泥按 1:1 比例，掺入适量水混合拌制，拌合物稠度以使用喷涂设备将拌合物喷在基层表面且不往下流淌为宜。旨在将基层变得粗糙，增大抹灰砂浆与基层的接触面积，可有效增强抹灰砂浆与基层的粘结力。基层处理完毕 24h 后，方可进行抹灰施工。

      施工现场存放砂浆的砂浆池，应用水润湿，但不得有明水聚集，注意避免太阳直射和雨淋。转运砂浆的小推车盛料斗与作业面摊放砂浆拌合物的地面，也应用水润湿，但不得有明水痕迹，避免砂浆稠度的变化对施工进度的影响，进而影响施工质量。

       注意控制每次抹灰的厚度，以将砂浆拌合物涂抹上墙不流坠为宜。分层抹灰、找平时，必须在前一层砂浆收水达到六七成干，表面已有一定硬度后，方可涂抹后一层。此操作过程对控制空鼓尤为重要。抹灰砂浆操作应分层进行，从上往下依次进行。

      静置 2h 及 2h 以上的抹灰砂浆，应翻拌均匀后方可继续使用，严禁使用超过开放时间的砂浆拌合物。由于预拌湿拌抹灰砂浆掺有卵石机制砂，注意掌握砂浆收水后搓压的时机，增加搓压次数，才能使砂浆表层变得更平整。

       抹灰砂浆凝结硬化后，应及时保湿养护，养护时间不应低于 7d，可有效预防空鼓、开裂的发生。干燥天气条件下，更应注意对已凝结硬化的抹灰砂浆进行洒水保湿养护。

湿拌砂浆和混凝土两用搅拌站设计！（三）

       湿拌砂浆所用的骨料是砂，没有粗骨料，用普通搅拌主机搅拌砂浆时材料的相互剪切作用程度会比搅拌混凝土差，可能造成湿拌砂浆的搅拌不均匀。通过采用双螺带搅拌主机，其连续的搅拌叶片比传统的***叶片式搅拌性能更好。

       由于湿拌砂浆搅拌阻力比混凝土搅拌阻力小，普通搅拌主机在两种搅拌工况下无法调节速度，导致湿拌砂浆搅拌时间需延长。通过采用“变频电动机+变频器”技术，主机的搅拌速度可调节，使搅拌主机可以用不同的搅拌速度搅拌普通混凝土和湿拌砂浆，以适应不同产品的搅拌要求，确保各产品的质量。

      搅拌站由生产混凝土切换到生产湿拌砂浆，搅拌主机内会残留少量混凝土，其中包含大粒径骨料。如果采用人工清理，费时费力且有安全隐患，不利于生产管理。通过采用高压清洗系统，其360°旋转喷头可以完全覆盖搅拌主机内部的每个角落，水流冲击力强，无残留，安全，运营成本低。

       搅拌站控制系统程序选择界面中专门有“湿拌砂浆生产模式”选项，在该选项操作界面中，生产配方、物料消耗等数据库可***储存与查询。当生产模式切换到“湿拌砂浆生产模式”时，系统自动控制以适量砂子计量输送搅拌运行一个生产周期，这样通过砂的流动带走设备中残留的石子等超规格物料。

      本设计方案通过上述多项技术手段，实现搅拌站两用的目的。搅拌站根据实际生产需要，在湿拌砂浆与混凝土两种生产工艺之间切换，一机两用，错时生产，共享物流运输设备，提高设备利用率，降低建站***及运营管理成本，提高企业经济效益。